Cable de control del motor marino
Cable de control del motor - C8, 3300S
Cable para motores intraborda, de transmisión en popa y fueraborda
- Empujar y tirar del cable.
- El conducto exterior es de tipo long toy, con un diámetro exterior de 8,7 mm, 18 cables y revestimiento de HDPE rojo.
- El diámetro exterior del alambre central es de 3 mm, el material es acero galvanizado con recubrimiento PA6.
- El material de los terminales del cable es acero inoxidable para evitar la corrosión.
- La rosca final SPEC es 3/16-32 UNF y está protegida por un protector de PVC.
- El cable central se aplica con suficiente lubricante para una buena eficiencia.
- Hay disponibles varias longitudes, desde 5 pies hasta 30 pies o más.
Cable de control del motor - C48, 4300 BC
Cable para motores intraborda, de transmisión en popa y fueraborda
- Empujar y tirar del cable.
- El conducto exterior es de tipo long toy, con un diámetro exterior de 11 mm, 19 cables y revestimiento de HDPE rojo.
- El diámetro exterior del alambre central es de 4,3 mm, el material es acero galvanizado con recubrimiento PA6.
- El material de los terminales del cable es acero inoxidable para evitar la corrosión.
- La rosca final SPEC es 1/4-28UNF y está protegida por un protector de PVC.
- El cable central se aplica con suficiente lubricante para una buena eficiencia.
- Hay disponibles varias longitudes, desde 5 pies hasta 30 pies o más.
Cable de control del motor-C22, 4300C
Cable para motores intraborda, de transmisión en popa y fueraborda
- Empujar y tirar del cable.
- El conducto exterior es de tipo long toy, con un diámetro exterior de 11 mm, 19 cables y revestimiento de HDPE rojo.
- El diámetro exterior del alambre central es de 4,3 mm, el material es acero galvanizado con recubrimiento PA6.
- El material de los terminales del cable es acero inoxidable y latón chapado en níquel para mayor protección contra la corrosión.
- La rosca final SPEC es 1/4-28UNF y está protegida por un protector de PVC.
- El cable central se aplica con suficiente lubricante para una buena eficiencia.
- Hay disponibles varias longitudes, desde 5 pies hasta 30 pies o más.
Cable de control del motor - C5
Cable para motores intraborda, de transmisión en popa y fueraborda
- Empujar y tirar del cable.
- El conducto exterior es de tipo long torsion, con un diámetro exterior de 8,3 mm, 23 cables y revestimiento de PP azul.
- El diámetro exterior del alambre central es de 3,2 mm, el material es acero SUS304 con recubrimiento de PBT.
- El material de los terminales del cable es acero inoxidable y latón chapado en níquel para mayor protección contra la corrosión.
- El material del componente plástico es PA66.
- El cable central se aplica con suficiente lubricante para una buena eficiencia.
- Hay disponibles varias longitudes, desde 5 pies hasta 30 pies o más.
Cable de control del motor - C14
Cable para motores intraborda, de transmisión en popa y fueraborda
- Empujar y tirar del cable.
- El conducto exterior es de tipo long torsion, con un diámetro exterior de 8,3 mm, 23 cables y revestimiento de PP azul.
- El diámetro exterior del alambre central es de 3,2 mm, el material es acero SUS304 con recubrimiento de PBT.
- El material de los terminales del cable es acero inoxidable y latón chapado en níquel para mayor protección contra la corrosión.
- El material del componente plástico es PA66.
- El cable central se aplica con suficiente lubricante para una buena eficiencia.
- Hay disponibles varias longitudes, desde 5 pies hasta 30 pies o más.
Cable de control del motor - C36 (GEN2)
Cable para motores intraborda, de transmisión en popa y fueraborda
- Empujar y tirar del cable.
- El conducto exterior es de tipo long torsion, con un diámetro exterior de 8,3 mm, 23 cables y revestimiento de PP azul.
- El diámetro exterior del alambre central es de 3,2 mm, el material es acero SUS304 con recubrimiento de PBT.
- El material de los terminales del cable es acero inoxidable y latón chapado en níquel para mayor protección contra la corrosión.
- El material del componente plástico es PA66.
- El cable central se aplica con suficiente lubricante para una buena eficiencia.
- El cable central se aplica con suficiente lubricante para una buena eficiencia.
